SL230TMレビュー / 疑似体験から実体験へ
2018年はSL230TMを目一杯楽しんだ1年でした｡初めてのオフ車､SL230が手元に来てからちょうど1年が経ち､走行距離も10,000kmを超え､だいぶ慣れて来たところでこのバイクの印象を少し綴っ... [続きを読む]
NWJCバイクライフ
XR230TMに乗ってバイクの価値を再考察
今年は､ゴールドウイングもバッテリー上がりを引き起こしてしまうほど､ツーリングを楽しむ機会が少なかった｡高田さんがSL230 NWJCツーリングマスター仕様（TM）でキャンプツーリングに出かける話を聞... [続きを読む]
HONDAゴールドウイングからバイクの価値を考察
台風が去り､久しぶりにゴールドウイングGL1800 に乗ろう！そう思ってタイヤの空気圧をチェックしエンジンを掛けようとしたら･･掛からない･･｡バッテリーあがりを起こしてしまったのだ｡ この6年間､... [続きを読む]
空冷モダンクラシックのコンデションについて part2
長年トライアンフ空冷モダンクラシックに携わってきたバイク屋のバイク乗りの観点から眺めてみると､大きく分けて長年乗り続けてきた方々と､これから空冷モダンクラシックを楽しむ方々の二通りがあるようです｡ ト... [続きを読む]
空冷モダンクラシックのコンデションについて
空冷モダンクラシックは､発売からまもなく20年経ちますが､コンデションはピンからキリまで色々です｡距離はさほど増えていない車輌でも経年変化によるヘタリが出始めているところも見受けられます｡ 走行距離が... [続きを読む]
