2024年の記事一覧｜ノースウイングJC

今年の異常な気候は、涼しいはずの飛騨も御多分に洩れずなかなか走り出そうとは思えなかった。ただ幸いなのは、小一時間暑いのを我慢して走れば標高1,000mを超える場所で涼むことができるのが飛騨山間部である... [続きを読む]

飛騨は、8月でようやく梅雨明けの北陸地方と同じような天候で、なかなか安定しない時期が長かったように感じる。ただ梅雨明けの途端に酷暑となり日中のツーリングには厳しい時期となってしまった。まだ飛騨には雪... [続きを読む]

三重の伊賀よりトライアンフ空冷スラクストン900に乗られているKさんが来店されました。曲がらない、止まらない、走らない、とにかく乗りにくく何とかならないだろうかと相談がありました。以前乗っていたリ... [続きを読む]

雪に埋もれた飛騨の冬は長く、融雪剤が春雨で流されて路面状況が整うのを待ちわびながら、2台のSL230ツーリングマスター（以下TM）をはじめCB400SS-TMやXL250R-PDなど定期的にエンジンを... [続きを読む]

3月と4月は、いつものメンバーからの要望もあり、エンジンのリフレッシュメンテナンスと積載力をUPしてトータルバランスを整えたSL230ツーリングマスター（TM）2024仕様の実走チェックも兼ねて定番の... [続きを読む]

毎年3月下旬から4月中旬にかけて信州から飛騨方面をのんびりと駆けることがここ数年定番となっているが、今年は少し時期がずれて4月下旬となった。 SL230TM・SR500TM・カブ110NWJCコンプリ... [続きを読む]

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