「NWJCトラディショナル」の記事

トライアンフ空冷モダンクラシック群は､バイクと人の間に電子制御などのハイテク技術が介在することがありません。あくまでも操る人の感性が第一であるというアナログ回帰したかのようなモノ作りが魅力です｡

舗装路も走り、多少のダートに乗り入れることも躊躇することなく､速さより心地よさで『操る歓び』が溢れてくる､そんな素敵なバイクライフをお過ごしいただきたいと思います｡

2020.12.26 バイク屋の備忘録

今年は、過去に経験のないコロナウイルス感染の猛威により、恒例の東北ツーリングなども中止にしてバイクライフを存分に楽しむこともできず、何かと考えさせられることが多くあった。チョイ乗りではボンネビルT1... [続きを読む]

10月初めごろから高田さんが何やらボンネビルの各部をチェックし、シートを取り換えてバックレストを取り付けて容量の大きいサイドパニアケースを取り付けたりと、また何か良さげなことを企んでおられるようだ。 ... [続きを読む]

今年は、公私ともにしなければならないことが沢山あり、なかなか長距離ツーリングに出かけられず、短距離ツーリングをコツコツ楽しむだけの日々を送っていた。天気予報は雨模様のようだったが、トライアンフ空冷ス... [続きを読む]

2019.05.17 バイク屋の備忘録

GWはSL230TMでキャンプを2回楽しんだが、多くのトラクターを横目で見ながら素通りしたのは残念だったがソロではなかったのでやむを得ないことであった。 GWのツーリングが終わったばかりだが、田畑で... [続きを読む]

長年トライアンフ空冷モダンクラシックに携わってきたバイク屋のバイク乗りの観点から眺めてみると､大きく分けて長年乗り続けてきた方々と､これから空冷モダンクラシックを楽しむ方々の二通りがあるようです｡ト... [続きを読む]

空冷モダンクラシックは､発売からまもなく20年経ちますが､コンデションはピンからキリまで色々です｡距離はさほど増えていない車輌でも経年変化によるヘタリが出始めているところも見受けられます｡走行距離が... [続きを読む]

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