「NWJCトラディショナル」の記事

トライアンフ空冷モダンクラシック群は､バイクと人の間に電子制御などのハイテク技術が介在することがありません。あくまでも操る人の感性が第一であるというアナログ回帰したかのようなモノ作りが魅力です｡

舗装路も走り、多少のダートに乗り入れることも躊躇することなく､速さより心地よさで『操る歓び』が溢れてくる､そんな素敵なバイクライフをお過ごしいただきたいと思います｡

リターンライダーのS・YさんからCB400SS-TMとトライアンフ空冷ボンネビルT100を楽しまれているレポートが届きました。レポートを頂いたのは少し前の事ですが、少々不手際があり掲載が遅れてしまい... [続きを読む]

CB400SSはNWJCツーリングマスターとして蘇った FT500、GB500（400）からCL400そしてCB400SSと、いつもSRを意識しすぎてか継続性のないモデルばかりのようでしたが、SRには... [続きを読む]

不変のSR500・400による新たなバイクライフを提案します。 SR500・400のカスタムはカフェスタイルが一般的のようですが、普段使いからバイク旅まで気負うことなく自由気ままにフィールドを拡げて楽... [続きを読む]

スクランブラーNWJC2014を駆ったバイク旅やカブ110NWJCコンプリートでのキャンプツーリングなど、今一番バイクライフを満喫している、羨ましい限りのライダー寺山さんから再び定番の西へトライアン... [続きを読む]

2022.05.30 バイク屋の備忘録

3月はバージョンアップしたCB400SS-TMでお気に入りの西の定番ルートを楽しみ、4月はカブ110NWJCコンプリートType3で木曽路を楽しみ、5月は梅雨の前にトライアンフ空冷ボンネビルT100 ... [続きを読む]

シーズン到来裏山の北斜面にはまだ残雪があるが、道路わきの雪は無くなり雪以上に白く散布されていた融雪剤も春の雨で流され飛騨にも本格的なバイクシーズンが訪れました。暖かくなってきて、ふらりとカミさんと... [続きを読む]

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