バイク屋の備忘録
ボンネビルとNewタイガーXRXで木曾へ
久々に明君と木曽方面へ、ボンネビルとNewタイガーXRXでツーリングに出掛けた。暖かく春めいて来たかと思えば寒さが戻ってくる、この季節に大型バイクでツーリングに出掛けるには、雪や凍結などもあるから天候... [続きを読む]
トライアンフ空冷モダンクラシック群は、バイクと人の間に電子制御などのハイテク技術が介在することがありません。あくまでも操る人の感性が第一であるというアナログ回帰したかのようなモノ作りが魅力です。
舗装路も走り、多少のダートに乗り入れることも躊躇することなく、速さより心地よさで『操る歓び』が溢れてくる、そんな素敵なバイクライフをお過ごしいただきたいと思います。
バイク屋の備忘録
久々に明君と木曽方面へ、ボンネビルとNewタイガーXRXでツーリングに出掛けた。暖かく春めいて来たかと思えば寒さが戻ってくる、この季節に大型バイクでツーリングに出掛けるには、雪や凍結などもあるから天候... [続きを読む]
購入したショップはトライアンフの取り扱いを辞めて、近くでトライアンフを扱っていたショップも現在はトライアンフを取り扱っていない。車検とオイル交換のみだったのでメンテナンスをしたいから、見積もりをお願い... [続きを読む]
東京でボンネビルを購入して1,000Kmの点検時には、ベストコンディションで乗りたいと思い、NWJCのHPで見たバルブクリアランスなどエンジン調整のことが気になり、エンジン調整も含む点検を購入店に依頼... [続きを読む]
中古で購入したボンネビルの調子が悪く、ボルトンパーツを組み込んでみたがあまり変化も無く、何とか少しでも良くなればと思い、インターネットで色々検索して、メンテナンスを依頼したいとのことでした。 ボンネビ... [続きを読む]
青森在住のT・Oさんからエンジンコンディションはじめボンネビル800について色々と問い合わせがありました。ある程度のメンテナンスはご自身でも行われてバイクライフを楽しまれているご様子でした。 仕事に追... [続きを読む]
以前にWPフロントサスを通販で購入した当店へ、エンジンメンテナンスやボンネのコンディション等について相談がありました。 走行距離は12,500キロと走行距離はあまり延びていないが、調子が悪く、色々なと... [続きを読む]