SL230TMレビュー / 疑似体験から実体験へ
2018年はSL230TMを目一杯楽しんだ1年でした。初めてのオフ車、SL230が手元に来てからちょうど1年が経ち、走行距離も10,000kmを超え、だいぶ慣れて来たところでこのバイクの印象を少し綴っ... [続きを読む]
2018年はSL230TMを目一杯楽しんだ1年でした。初めてのオフ車、SL230が手元に来てからちょうど1年が経ち、走行距離も10,000kmを超え、だいぶ慣れて来たところでこのバイクの印象を少し綴っ... [続きを読む]
VTRに乗り始めて3年が過ぎたギター職人のS・Oさんは、VTRがことのほかお気に入りのようです。VツインのVTRと単気筒のSL230TMを所有されて其々の良さを楽しみ、SL230TMではキャンプツーリ... [続きを読む]
クラシックなスタイルが好きで、10年前から憧れだったボンネビルを1年前に購入して乗っていたが、調子が悪く、こんなものかな・・10年前の車両だし、と思いながら自分なりに納得して、近場をチョイ乗りで楽しん... [続きを読む]
購入したショップはトライアンフの取り扱いを辞めて、近くでトライアンフを扱っていたショップも現在はトライアンフを取り扱っていない。車検とオイル交換のみだったのでメンテナンスをしたいから、見積もりをお願い... [続きを読む]
東京でボンネビルを購入して1,000Kmの点検時には、ベストコンディションで乗りたいと思い、NWJCのHPで見たバルブクリアランスなどエンジン調整のことが気になり、エンジン調整も含む点検を購入店に依頼... [続きを読む]