バイク屋の備忘録
CB250RをNWJCコンプリートへ
ジャストサイジングで原点回帰 7月は長雨と集中豪雨などによりほとんどバイクに乗れず、梅雨が明けた8月はいつもとは何かが違う猛暑となりバイクを楽しむことも躊躇するほどで、台風9号10号が過ぎ去りやがて秋... [続きを読む]
気負わず自由気ままにバイクライフを満喫するために。
年齢や経験と共に緩やかな放物線を描きながらそれぞれの感性で上手く使いこなすことが肝要であると考えています。
扱える車格と使いこなせる排気量へダウンサイジングして、速さより心地よさで気負うことなく自由気ままにフラフラと、気づけばこんな遠くまで・・・。そんなバイクライフを愉しんでいただきたいと思う次第です。
バイク屋の備忘録
ジャストサイジングで原点回帰 7月は長雨と集中豪雨などによりほとんどバイクに乗れず、梅雨が明けた8月はいつもとは何かが違う猛暑となりバイクを楽しむことも躊躇するほどで、台風9号10号が過ぎ去りやがて秋... [続きを読む]
5月に「トレッキングごっこ」をやってから、3ヶ月。最近はなんだか、バイクに乗っていて感じられることが増えてきた気がします。 VTRもSL230も、ツーリングマスター仕様として、荷物を積んだロングツーリ... [続きを読む]
今年は、GWの休暇をまるっと使って、九州へキャンプツーリングに出かける予定でしたが、あいにくコロナウイルスのことがあり残念ながら見送りとしました。 せっかく冬の寒さも遠のきバイクシーズンになったにも関... [続きを読む]
カブ110NWJCコンプリートを駆って日本列島を縦断したのは2015年5月のGW明けのことでした。あれから5年が経過してChinaカブのJA10型からパーツは相変わらずChina等ですが組み立ては日本... [続きを読む]
2年ほど前に大型バイクからSL230 TMにダウンサイジングし、キャンプツーリングなどを楽しんでいますが、最近あまり排気量やスペックなどを気にすることがなくなってきました。 大型バイクから乗り換えてし... [続きを読む]
ツーリングのスタイルは十人十色ですが・・・ カブ110NWJCコンプリートでのツーリングが始まり、道中立ち止まることが多くなりました。気になる風景があったとしてER-6fの場合だと「停まるのが面倒だ... [続きを読む]