バイクレビュー

日本の道を速さより心地良さで走り続ける楽しさや、乗りこなす事より使いこなす事などをテーマに、ライダーの目線とメカニックの感性を融合した独自の観点から、ベストコンディションに仕上げた試乗車を駆って、一般情報にとらわれることの無い楽しみ方や、ライダー達のナマの声を紹介しています。

NC700X NC700X NWJC仕様

NC700X

NC700X基本情報
[排気量] 669cc
NWJC独自の観点で、NC750Xに勝るとも劣らない、NC700Xの魅力を引き出しました。
※旧モデルNC750X(EBL-RC72)の情報はこちらから

NWJC独自の観点でNC700Xの魅力を引き出す

バージョンアップしたNC700XのNWJC仕様は、バイク乗りとしての実体験をベースに、ライダーとメカニックの感性を融合したNWJC独自の観点から、NC750Xに勝るとも劣らない、NC700Xの魅力を引き出しました。

NC700X

HONDAが提唱するクロスオーバーコンセプトの先駆けモデルであるNC700Xは、一見すると外観はビッグオフのようにも見えるがそうではない。

スタイルは別としてスペックや装備などに特化することも無く、エンジンは鼓動感のある穏やかな出力特性により、身構えることのない扱いやすさは、高速道、一般道、フラットダートなどをそつなく熟せるのが持ち味です。チョイ乗りからロングツーリングまで道を選ぶことなく、フィールドを自由自在に広げて楽しめるところがNC700X(クロスオーバーコンセプト モデル)の魅力です。

2012年2月に発売されて3年が過ぎたNC700Xは、昨年には排気量が76ccUPされてNC750Xとなり、最高出力3Kw(約4PS)UPしてNC700Xよりも力強い走りとなった。ミッションも見直され燃費性能も高められて、バランサーも1軸から2軸となり振動を低減して、コンバインドABSブレーキなどが見直され、燃費計を装備するなど使い勝手も・・・・・と良い事ばかり。

旧型となったNC700XはNC750Xに比べると劣っているようにも思われるでしょうが、NC750Xも基本的には穏やかな出力特性で、市街地からロングツーリングまで、道を選ぶことなくそつなく熟せる扱いやすさが魅力です。

NC700XをバージョンアップしたNWJC仕様の試乗車

NorthWingJCでは、新型NC750Xと比べても勝るとも劣らない仕様へとバージョンアップしたNC700Xを試乗車としています。

NorthWingJCでは、バイク乗りとしての実体験をベースに、ライダーとメカニックの感性を融合したNWJC独自の観点から、エンジンや足回り等を見直して、低速から高速まで滑らかに力強く、高速道から九十九折れの峠道やフラットダートに至るまで道を選ぶことなく、新型NC750Xと比べても勝るとも劣らない仕様へと、バージョンアップしてNC700Xの魅力を最大限に引き出しました。

NC700X NWJC仕様

バイク屋NorthWingJCとしては、NC700Xよりも新型NC750Xのほうが・・・という代替え促進のための紋切型のセールストークよりも、現在乗っているバイクの魅力を最大限に引き出して、愛着を持って永く楽しめるアフターメンテナンスを提供することも、バイク屋として大切な事だと考えています。

NC700・750Xを心地よく楽しむためにNorthWingJCからの提案

HONDA車と云えどもエンジンコンディションは、心地よく走らせる為の基本中の基本ですから、走行距離に応じたメンテナンスが必要です。テスターチェックだけではベストコンディションとはならない場合もありますから要注意です。

少々ハイペースなコーナーリングでもフロントの接地感や安定感があり、ロングツーリングの積載時でも軽快感と安定感のある走りで、心地よく走り続けるために足回りは要チェックです。

積載力を高めて使い勝手の良いパニアケースを装備して、ソロでロングツーリングを楽しむ時は、トップケースよりもリアシートへ荷物を積載すると安定感がUPしますが、ガソリンタンクがリアシートの下にあるため、積載した荷物を確実に固定できて、着脱も容易にしたNWJCオリジナルのツーリングキャリアを装備しました。

ツーリングの装備

標準のアルミ製ステップよりもフラットダート等ではスタンディングポジションでもステップ荷重が掛けやすく、万が一の転倒でも折れにくいNWJCオリジナル スチールワイドステップに変更して、少しアドベンチャー気分でフラットダートなどフィールドを拡げて楽しみましょう。

フォグランプを装備すれば、ロングツーリングなどで延々と走り続ける夜間走行でも、手前の路肩も見やすく視界の拡がりは疲れ方が軽減されます。また、対向車からも視認性がUPすることにより安全性もUPです。

NC750X

新型のNC750Xは基本的にNC700Xの排気量アップ版ですから、低重心により体感重量は軽く、高速道から九十九折れの峠道やワインディングに多少のダート走行まで、NC700X同様に良い意味でそつなく熟せる曖昧さがNC750Xの魅力です。車両のコンディションにより、心地良さには大きな違いが出ますから要注意です。

NorthWingJCでは実体験をベースに常にライダーの目線から、用途に合ったバイクの選び方や、ライディングを心地良く楽しむ為のアフターメンテナンス、ライディングをスキルアップするお手伝いなど、素適なバイクライフを楽しめる提案を心掛けています。お気軽に何なりとご相談ください。

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