バイクレビュー
CBR250R
- CBR250R基本情報
- 449,400円
- [排気量] 249cc
- 試乗可
- 懐かしいHONDAシングル250の鼓動感は、GB250のSSモデルというべき心地よい乗り味です。
※ABS付きモデルは499,800円
その他のレビュー
- GL1800 Gold Wing ゴールドウィング Review
- 2,289,000円
- 水平対向6気筒エンジンのホンダのフラッグシップモデル。二輪車では世界初のエアバッグ搭載。
※エアバッグ・ナビ付は2,782,500円
※試乗車は来年2月を予定 - [排気量] 1,832cc
- 試乗可
- CB1100 <Type I><Type II> Review
- 997,500円
- CB1100はCB750の後継モデルとして登場しました。伝統の空冷４気筒です。
※価格はType I - [排気量] 1,140cc
- 試乗可
- CB400 Super Bold'or CB400スーパーボルドール Review
- 824,250円
- ハーフカウルを備えた人気のツーリングモデル。ABS付モデルもあり。
※ABSモデルは897,750円（税込） - [排気量] 399cc
- 試乗可
- XR230 Review
- 492,450円
- オンもオフも気負わずに乗れる軽快なオフロードバイク。トレッキングの入門用に最適。
- [排気量] 223cc
- Wave125-i ウェーブ125-i Review
- 267,750円
- タイ・ホンダ製のオートバイです。フュエルインジェクションを採用しているので、燃費、出力、環境性能に優れています。
- [排気量] 124.9cc
- 試乗可
店舗案内
ノースウイングJC南店
- 営業時間：9:00～20:00
- 定休日：月曜日、第二日曜日
- 岐阜市宇佐東町13-16
- 058-272-8963
- お問い合わせ
ノースウイングJC北店
- 営業時間：9:00～20:00
- 定休日：月曜日、第二日曜日
- 岐阜市上土居1-6-1
- 058-294-4421
- お問い合わせ
シングルの心地よい乗り味は、CBR250というより『GB250のSSモデル』と言った方がベストでは?
試乗の前にNWJC恒例のエンジンのチェックを行ったが、バルブクリアランスはキッチリと基準値でした。定評あるタイHONDAの品質の高さと組み立て精度の高さを垣間見るができました。
走らせ始めて最初に思ったことは、GB250にも似た懐かしいHONDAシングル250の鼓動感でした。初期のGB250はデュアルインテークのキャブレターやRFVC等を採用して性能を上手く引き出していたと思うが、排気ガスや騒音などの環境問題をクリアーした最新のCBR250はホンダ独自のPGM-FIやローラーロッカーアームの採用によるフリクションの低減等によりエンジンは全域において滑らかで力強い。
シングル250のロードスポーツの魅力はなんといっても軽量なことで、昨今の大排気量に比べればとても非力なエンジンだが操る楽しさを倍増させてくれる。大排気量に載せられている感覚とは大きく違い、アクセルをヒネリ、シフトチェンジを繰り返しながら走るワインディングはバイクを操る面白さに気づかせてくれ、新たなバイクの楽しみ方を見つけたような気分でとても心地好い。
CBR250用のアクセサリー群を見ると純正、社外品共にツーリングのアイテムが意外に多いのはCBR250に試乗すれば納得できる。一般公道に於いての常用速度域で6速3500回転以上であれば何ら不満はなくシングルエンジンの鼓動感が心地好い。
純正アクセサリーはこちら
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