North Wing JC

CT100、タイカブである理由

タイカブの良いところ

• 小さな車体は、気負うことなく乗ることを楽しめる。
• 小回が良いので、細い道にも入りやすく、立ち止まりやすい。
• 大排気量なら「ちょっとそこまで」という距離でも、タイカブなら一日楽しめる。
• ゆっくりとした速度は、見る風景を劇的に変えた！！

ツーリング・日常で使用する上で改善したいところ

• CT110は加速が鈍いので、幹線道路の流れに乗れる程度にパワーアップしたい。
• タイカブはスピードは出るものの、季節によってはエンジン不調になる。

CT100とタイカブは輸入、逆輸入車であり、現地に合わせた仕様になっています。セッティングを国内に合わせることで、使いやすくすることが可能になります。

Big Bikeを楽しんでいるライダーがCT110やタイカブに乗って、なぜ楽しいか？また、もっと楽しむには？という理由を探すと上記のようなことになるだろう、と書き出してみました。

岐阜には壬申の乱に関連した史跡や中山道など、Cubツーリングにピッタリの場所がたくさんあるので少しずつ掲載していきます。

CT110ははっきり言って非力です。105ccあってもカブ90より走りません。ツーリングや日常でモノ足りない所を、少し付け足したり僅かの改良を施したりして、外観はノーマルのまま、でも走り出すと一味違う、というのが粋にオシャレでは・・・！？

私のWave125Rは、楽しく通勤とツーリングに使って最高!!

通勤のために購入したHONDA Wave125R。1年半乗って見つけたものとは？

CT110改良編

私の非力なCT110は、様々な改良を加えて益々楽しめる一台に仕上がってきました。その経過や改良点をご紹介します。