メンバーコラム
メンバーの独り言
2007-07-08
江崎の独り言「VFR800の巻」
スタッフ主催のツーリングクラブ『ClubMonday』で色々なところへ皆さんとツーリングに行って共にツーリングを楽しんでいます。ある日社長から「今度の休みにツーリングへ連れて行ってくれ」と言われ最初は何を言っているのかなと思いました。何時もは、明さんやゴットン達とクラブマンデーのツーリングの下見を兼ねてツーリングを楽しんでいるのですが社長のバイクライフは独りか、Thirty‘s Sportsのメンバーと行くのが普通で僕らのツーリングへ参加することは殆どありませんでした。当日は何時ものVFRではなく南店で試乗車として使っているBMW F800STで行けと言われました。明さんはTriumphSTで社長はTriumphNewTigerでの参加で何かあるとは思っていましたが・・・・・。
BMW F800STは自分のVFR800と同じ排気量で同じスポーツツアラーですがとても軽快で思い通りに走る事が出来やっぱりBMWは最高と思っていました。帰り道で明さんのTriumphSTに乗り換えるよう言われて乗り換えたらVFR800と似たマルチの乗り味だな~と思っていました。途中で社長から「調子の悪いエンジンに乗っていると乗り方まで悪くなるな」と言われましたが、何の事やらと思っていたところ『トレッキングごっこ』でよく言われたアクセルワークのアドバイス?注意?をされて再びTriumphSTに乗り、走り出した途端にさっきとは全く別物のTriumphSTでコーナーでの安定感や滑らかさは別物に変身?していました。何故なんだろう?気付かないうちに乗り方まで変わって・・・・。そういえばトレッキングごっこも随分ご無沙汰しているナ~。
翌日早速に自分が使っているVFR800のメンテナンスを始めましたが・・・・・驚きました。調子が良いと思っていたVFRは改めてメンテナンスを施すことによりバルブクリアランスは最大値を超えたものやインジェクションの同調も誤差が大きく問題点がいくつも浮かび上がりショックでした。感じ取る感覚を大切にということは常々言われていた事でしたがメカニックとして26年情けないやら悔しいやら複雑な思いでした。
全てのコンデションを整えるメンテナンスを施してVFR800の試乗に出かけたところ、全く別物のVFR800としか云えないほどの大変身で驚きです。操る楽しさも実感!!NWJCのスタッフは全員『トレッキングごっこ』をやっていましたが、『トレッキングごっこ』でやったことは出来る事ではない、体へ刷り込め!といつも言われていましたが出来ているつもりが・・・、操っているつもりがとんでもない勘違いと思い知らされました。
ライディングの基本を大切にした『トレッキングごっこ』やSTDの基本を大切にしたメンテナンス抜きで『素敵なバイクライフの提案』は在り得ない事を同じライダーの目線から得ることができました。良いメカニックは良いライダーということも何時も言われている事ですが、ライダーとしてメカニックとしてとても貴重な体験でした。これらを元により良い提案ができればと思います。
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